تامین تجهیز مولد

دیزل ژنراتور ، تولید کننده و وارد کننده دیزل ژنراتور

تامین تجهیز مولد

دیزل ژنراتور ، تولید کننده و وارد کننده دیزل ژنراتور

شرکت فنی مهندسی تامین تجهیز مولد نمایندگی انحصاری فروش انواع دیزل ژنراتورهای مورد نیاز مجتمع های صنعتی ، درمانی ، ورزشی تفریحی ، اداری ، تجاری و مسکونی در محدوده قدرت ۱۰ کیلو ولت آمپر تا ۳۳۰۰ کیلو ولت آمپر درانواع برندهای معتبر موتورهای دیزل از شرکت های کامینز آمریکا ، پرکینز انگلیس ، ولوو سوئد ، کوهلر آلمان ، دوسان کره جنوبی و شانگهای دیزل ، آلفا و دیاموند چین در انواع برندهای معتبر ژنراتور از شرکت های استمفورد انگلیس ، سینکرو و مکالته ایتالیا و لروی سومر فرانسه می باشد . همچنین در حوزه فروش و خدمات پس از فروش دیزل ژنراتور های کوپله فابریک کمپانی KJ Power ترکیه به واسطه تجارب شرکت KJ Power با بیش از چهل سال سابقه در تولید و توزیع مولدهای برق دیزلی و با هدف ارائه خدمات تخصصی در بخش ماشین های تولید برق، تاسیس و در زمینه ارائه خدمات فنی و مهندسی برق و قدرت فعالیت دارد.
وب سایت www.ttm-diesel.com
تلفن تماس جهت استعلام قیمت :
3420 3348 044

بایگانی

۴ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «دیزل ژنراتور چیست» ثبت شده است

اولین موتور دیزل با سرعت بالا در جهان موتور چهار سیلندر Vixen پرکینز است ، که اولین آن در سال 1932 ساخته شده بود، در اکتبر 1935 شرکت پرکینز اولین شرکتی شد که موفق به کسب شش رکورد جهانی سرعت دیزل برای انواع فواصل تعیین شده در مسیر مسابقه Brooklands  در شهر Surrey شد. برای دو سری از موتورهای این شرکت ، به نام های  P4 و P6 که در طول جنگ جهانی دوم ساخته شده بود ، بازار بسیار قوی وجود داشت. بعد از جنگ، شرکت پرکینز که حالا در نظر عموم مردم شناخته شده بود به نوعی یک مجوز برای تولید و فروش شده بود.

موتورهای پرکینز ، یک شرکت تابعه از کاترپیلار، در درجه اول یک تولید کننده موتور دیزل برای بازارهای مختلف از جمله کشاورزی، ساخت و ساز، انتقال مواد، برق تولید و صنعتی است. این شرکت در سال 1932 در شهر Peterborough کشور انگلستان تاسیس شد و در طول سالیان گذشته، شرکت پرکینز تنوع تولیدات خود را به هزاران موتور مختلف از جمله دیزلی و گازسوز گسترش داده است.

در 7 ژوئن سال 1932، شرکت پرکینز توسط  Frank Perkins  و Charles Wallace Chapman ، موفق به طراحی و تولید موتور دیزل دور  بالا شد.

چپمن مهندس طراحی (مدیر فنی) و صاحب ده درصد سهام شرکت بود و بیش از یک دهه در این شغل باقی ماند قبل از اینکه به گروه RNVR بپیوندد گرچه همچنان به عنوان مشاور با شرکت همکاری می کرد.پرکینز از سوی  مدیرانش George Dodds Perks &  Alan J M Richardson بیشترین حمایت را دارا بود.

قبل از طراحی موتور دیزل چپمن و پرکینز ، موتور دیزل ها همانند یک اسب بارکش، دوری آهسته و سنگین داشتند و فاقد عملکرد بودند.  طراحی چپمن، یک موتور دیزل دور بالا بود که می توانست چالشی برای موتورهای بنزینی باشد.

مسی فرگوسن :
شرکت پرکینز ، توسط بزرگترین مشتری آن، مسی فرگوسن در سال 1959 خریداری شد و هویت جداگانه خود را حفظ کرد، تجارت تحت نام موتورهای پرکینز ادامه داد و در سال 1994 یک شرکت تابعه از LucasVarity شد. این پیشرفت و تکامل تا جایی ادامه یافت که پرکینز ، موتورهای خود را برای کسب مجوزهای سختگیرانه تولید گازهای گلخانه ای آماده کرد و در این حین سری جدیدی از موتورژنراتورهای تولید برق و لودر نیز در خط تولید آن گنجانده شد.

کاترپیلار :

از دهه 1970 ، شرکت پرکینز به عنوان یک تامین کننده شرکت کاترپیلار شناخته شده بود، در سال ۱۹۹۸ توسط شرکت کاترپیلار به مبلغ 1٫325  بیلیون دلار آمریکا خریداری شد، و ادعا شد که بزرگترین تولید کننده موتورهای دیزل جهان شکل گرفته است. با توسعه شرکت پرکینز در نقاط مختلف جهان، این شرکت در حال حاضر امکان تولید محصولات خود را در کشورهای انگلستان، ایالات متحده، برزیل، چین، هند و یک سرمایه گذاری مشترک با شرکت ماشین آلات  Ishikawajima-Shibaura در ژاپن را دارد.

در 1 Jan سال 2009 آقای Gwenne Henricks به عنوان رئیس شرکت پرکینز جایگزین Hans Haefeli  شد. از جمله سوابق آقای هنریک بدین شرح است :

  •  همکاری با واحد الکترونیک شرکت کاترپیلار
  • ارتباط با واحد شمال آمریکا شرکت کاترپیلار
  • معاونت رئیس شرکت کاترپیلار

موتورهای دیزلی مختلف پرکینز برای مصارفی همچون صنعتی، کشاورزی، ساخت و ساز، حمل و نقل مواد، دریایی و تولید برق ساخته شده است.
موتورهای پایه گازسوز پرکینز که از انواع گاز طبیعی همچون گاز طبیعی ، گاز لندفیل  (گاز متصاعد شده از محل دفن زباله)  ، گاز بی - هوازی (تجزیه میکروبی مواد آلی در غیاب اکسیژن است که نتیجه این فرایند ، تولید متان و مواد تثبیت شده می‌باشد)، بیوگاز ، گاز معدن بعنوان سوخت استفاده میکنند، برای تولید برق مداوم استفاده می شوند.

وب سایت : www.ttm-diesel.com     

تلفن تماس جهت استعلام قیمت :  3420 3348 044

تاریخچه شرکت پرکینز

 

  • آرش قاسمی

دیزل ژنراتور اگر چه یک دستگاه  مستقل است که سوخت دیزلی را تبدیل به الکتریسیته می کند ولی در واقع  از دو جز اصلی یکی موتور احتراقی دیزلی ودیگری ژنراتور ساخته شده است که با یکدیگر کار می کنند. موتور  سوخت دیزل  را برای ایجاد  حرکت در  ژنراتور می سوزاند و ژنراتور الکتریکی حرکت تولید شده را تبدیل به برق الکتریسیته می کند. این دو با یک کوپلینگ به هم متصل شده اند که باعث آسان شدن انتقال حرکت از موتور به ژنراتور می شود.دقیقا زمانی که میل لنگ توسط موتور می چرخد به دلیل اتصال به ژنراتور، محور اصلی ژنراتور نیز می چرخد و این حرکت با سرعت بالا (۱۵۰۰ دور در دقیقه ) باعث چرخش رتور  ژنراتور شده و الکتریسیته تولید می شود. تمامی کار توضیح داده شده دیزل ژنراتورهای مدرن بر مبنای القای الکترومغناطیس  که  توسط مایکل فارادی در سال ۱۸۳۱  کشف شد می باشد.کشف فارده این بود که اگر یک سیم داخل میدان مغناطیسی با سرعت حرکت داده شود به دلیل تغییرات میدان اطراف سیم داخل سیم ولتاژ القا می شود دیزل ژنراتور ها علاوه بر دو جز اصلی شامل اجزای دیگری نیز هستند که در مطلب بعدی توضیح داده خواهد شد .

وب سایت : www.ttm-diesel.com     

تلفن تماس جهت استعلام قیمت :  3420 3348 044

  • آرش قاسمی

تعریف برق اضطراری

برخی ازسیستمهای حساس ومهم در منازل و اماکن عمومی یا در ادارات و کارخانه هاباید هنگام قطع برق شهر به طریقی از یک منبع تغذیه دیگر استفاده کنند و به کار خود ادامه دهند.منابع تغذیه ای که  وظیفه تامین برق را در هنگام قطع برق شبکه به عهده دارند منابع تغذیه اضطراری نامیده می شوند. این سیستم ها معمولاً با استفاده از یک یا چند مولد برق که عموماً دیزل ژنراتور یا ژنراتور گازسوز می باشند ویا مجموعه ایی از باتری ها انرژی لازم را ایجاد می کنند.

این گونه سیستم ها بر اساس نیاز و کاربرد ممکن است به صورت های مختلف راه اندازی شود که عبارت است از:

  • راه اندازی دستی
  • راه اندازی خودکار
  • راه اندازی بدون وقفه

کاربرد برق اضطراری

در سیستم های ایمنی وحفاظتی نظیر سیستم اعلام حریق و سیستم تلویزیون مدار بسته یا سیستم اعلام سرقت برق اضطراری وهمچنین تامین برق تجهیزات اتاق عمل جزو ضروریات سیستم بوده و بسیار مهم میباشد.همچنین باید این نکته را متذکر شد که کاربرد سیستم برق اضطراری متناسب با شرایط کاری خود استفاده می شود.

اینگونه منابع تغذیه اضطراری که معمولا انرژی خود را از باطری تامین می کنند در مکان هایی مانند اتاق عمل- اتاق کامپیوتر سیستم های نظامی و غیره مورد استفاده قرار میگیرند.در مقابل سیستمهایی که از موتور مکانیکی و مولد برای تولید برق اضطراری استفاده میکنند بدلیل اینکه موتور مکانیکی برای راه اندازی نیازمند زمان است دارای تاخیر در وصل برق اضطراری خواهند بود.لذا با توجه به خصوصیات و نیاز محل مورد استفاده یکی از این سیستم ها یا ترکیبی از هر دو نوع ممکن است استفاده گردد.

برق اضطراری سیستم های ایمنی وحفاظتی

در سیستم های ایمنی وحفاظتی نظیر سیستم اعلام حریق و سیستم تلویزیون مدار بسته یاسیستم اعلام سرقت برق اضطراری جزو ضروریات سیستم بوده و بسیار مهم می باشد.معمولا چون ولتاژ تغذیه این سیستمها ولتاژ پایین dc ودر حدود ۶ و ۱۲و ۲۴ ولت میباشد لذا در خود تابلوی اصلی سیستم محلی برای باطریهای اضطراری در نظر میگیرند.این باطریها به مدار الکترونیکی تابلو وصل میگردند و در زمان وجود برق شهر توسط سیستم شارژ وآماده نگه داشته میشوند وهنگام قطع برق شبکه بدون تاخیر وارد مدار شده وبرق اضطراری سیستم را تامین مینمایند. مدت زمان تامین برق اضطراری بستگی به ظرفیت باطریهای مورد استفاده و مصرف سیستم دارد.مشخصات باطری مورد نیاز معمولا در راهنمای پانل اصلی ذکر میگردد.در صورت طولانی شدن زمان قطع برق شهر در اینگونه سیستمها باید قبل از اینکه شارژ باطری پایین بیاید و باطری کارآیی خود را از دست بدهد آنرا با باطری پر تعویض نمود.

به طور کلی مولدهای برق ( دیزل ژنراتورها ) براساس نوع کاربرد و زمان بهره برداری به دو صورت زیر طبقه بندی می شوند.

الف: نوع کاربرد مولدهای برق

مولدهای برق ممکن است برای تولید برق به عنوان منبع اصلی ، یا به عنوان مولد برق دایمی یا به صورت موازی با شبکه برق اصلی و یا به منظور تولید نیروی برق اضطراری مورد استفاده قرار گیرند.

ب: زمان بهره برداری مولدهای برق

مولدهای برق(دیزل ژنراتور ها) ممکن است برای بهره برداری مدت محدود و یا نا محدود طراحی و ساخته شوند.

نکته 

مولد های انرژی باید به گونه ای طراحی شود که مستقل ازسیستم نیروی برق شبکه اصلی عمل نموده ودرعین حال بتوان آن را بدون هیچ مشکلی و کاملاً پایدار با برق اصلی به صورت موازی مورد استفاده قرار گیرد.

نکته

کلیه وسایل و لوازم و تجهیزات مورد استفاده در مولدهای برق دائمی یا اضطراری باید برابر استانداردهای آی- ای- سی یا یکی از استانداردهای معتبرجهانی مشابه طراحی، ساخته و مورد آزمون قرار گرفته باشد .

وب سایت : www.ttm-diesel.com     

تلفن تماس جهت استعلام قیمت :  3420 3348 044

 

 

  • آرش قاسمی

به مجموعه ای از تجهیزات و دستگاه های مکانیکی و الکتریکی که امکان کارکرد پیوسته با یکدیگر را که در جهت تولید انرژی الکتریکی برق به کار می رود ، مولد برق می نامند . یکی از مهم ترین تجهیزات مورد استفاده در مولد های برق ژنراتور الکتریکی می باشد . ژنراتور الکتریکی مبدلی است که طبق قوانین ماشین های الکتریکی به صورت پیوسته قادر است انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل نماید . در نتیجه برای ایجاد انرژی مکانیکی در ژنراتور بایستی از یک مبدل دیگر به اسم موتور الکتریکی استفاده نمود . موتور الکتریکی قادر است انرژی مکانیکی مورد نیاز ژنراتور جهت تولید برق را ایجاد نماید  و این امر مستلزم این است که روتور موتور (شفت) به شفت ژنراتور بسته شود (کوپل گردد) که با توجه به قوانین الکتریکی با به حرکت در آمدن روتور ژنراتور و ایجاد میدان های مغناطیسی بین روتور و استاتور ژنراتور الکتریکی مورد نظر در دو سر سیم پیچ های سه فاز پیچیده شده در پوسته ژنراتور  (استاتور) ایجاد گردد . لذا با توجه به اینکه دو دستگاه فوق بایستی توسط پارامترهای مختلفی کنترل گردند , تجهیزات دیگری نیز به مجموعه فوق اضافه خواهند شد تجهیزاتی از قبیل رادیاتور برای خنک کاری موتور ، اگزوز ، باتری ها ، مدارات کنترلی و فرمان در تابلو های مورد نظر برای کنترل و فرمان پارامتر های مختلف موتور و ژنراتور استفاده می گردد .

موتور های الکتریکی می توانند با سوخت گازوییل (موتور دیزلی) یا با سوخت بنزین (موتور بنزینی) یا با سوخت گاز طبیعی شهری (موتور گازی) مورد بهره برداری قرار بگیرند که با توجه به توان های مختلف در طراحی موتور ها معمولا در توان های کم از موتور های بنزینی ( زیر 10 کیلو وات ) و در توان های بالاتر با توجه به شرایط مختلف از موتور های  دیزلی یا گازی استفاده میگردد . شرکت فنی و مهندس تامین تجهیز مولد تولید کننده و وارد کننده ی عمده انواع دیزل ژنراتور ها و گاز ژنراتورها در توان ها و برند های مختلف موتور و ژنراتور می باشد که در کنار این آماده ارایه ی انواع تابلو های کنترل و قدرت و چنج اوور ( کارکرد اتوماتیک ) و سنکرون ( کارکرد موازی چندین دستگاه دیزل ژنراتور و یا گاز ژنراتور بصورت همزمان جهت افزایش توان و بهره وری سیستم ) می باشد .

 

وب سایت : www.ttm-diesel.com     

تلفن تماس جهت استعلام قیمت :  3420 3348 044

دیزل ژنراتور چیست

  • آرش قاسمی